What Does tips penjagaan kereta auto Mean?
What Does tips penjagaan kereta auto Mean?
Blog Article
Tukar minyak hitam ini wajib tukar sekali bersama oil filter. Pastikan guna dan pilih gred SAE yg betul. Lambat tukar menyebabkan minyak pekat dan wujudnya sludge/kerak pada oil sump enjin. Berisiko terjadi tersumbat pada oil pick up, menyebakan minyak tak dapat disalurkan ke bahagian enijn yg lain.
Gunakan sepenuhnya dua phase lagi yang ada di bawah stage D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
Solenoid berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi. Kerosakan pada solenoid boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran equipment, menyebabkan kelewatan atau kegagalan dalam proses tersebut.
Penyelenggaraan kereta secara berkala membolehkan anda mengesan dan membetulkan sebarang isu-isu kecil sebelum ia bertukar menjadi masalah besar yang mungkin akan memerlukan ribuan ringgit untuk dibaiki.
Mencuci kereta anda secara berkala dapat mengurangkan hakisan dan mengekalkan warna cat asal kereta.
Apabila anda memiliki kereta, anda akan menghabiskan banyak masa memandunya. Sebab itulah anda perlu menjaganya dengan baik agar ia boleh terus berfungsi tanpa sebarang masalah.
Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!
Selain penyelenggaraan rutin, mendapatkan pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik bertauliah secara berkala dapat membantu mengesan potensi masalah sebelum ia menjadi serius.
We like to publish modified auto pictures, automobile specs and perform some quick critiques.. Choose to show up at any auto events and share what we are able to about autos!
Kebiasaanya jangka hayat bateri bahan rujukan adalah sepanjang 3-5 tahun mengikut spesifikasi bateri yang di gunakan. Namun jika anda tidak pasti bagaimana untuk cek keadaan bateri, maka perlu dapatkan khidmat dari pakar untuk mengelakkan dari sebarang kejadian yang tak diingini.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar equipment, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Memandu dengan tayar yang sudah haus dan kurang tekanan angin adalah sangat berbahaya dan anda berisiko untuk terlibat dalam kemalangan.
Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik equipment akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.
❌ Asap kelabu : Piston seal dah bocor, minyak pelincir dah masuk ke kebuk pembakaran. Mungkin kena tukar piston atau piston ring. Ataupun sebab tak tukar minyak hitam pada waktunya sampai dah tersumbat enjin.